Neuried hat rund 8.600 Einwohner und ist die einzige Würmtalgemeinde ohne eigenen Bahnanschluss. Wer hier lebt, ist auf das Auto oder auf den Bus zu den U-Bahn-Endhaltestellen Fürstenried West und Klinikum Großhadern angewiesen. Der Anteil der Wege, die mit dem Pkw zurückgelegt werden, liegt entsprechend hoch, und das schlägt sich unmittelbar in der Zahl der Schadenfälle nieder, die ich hier aufnehme.
Die Staatsstraße 2344 durchquert den Ort von West nach Ost und endet an der Anschlussstelle Fürstenried der A95. Damit liegt Neuried direkt am Tor Richtung Garmisch und Alpen. An Wochenenden und in der Wintersaison rollt hier Ausflugsverkehr durch, oft mit Dachboxen, Fahrradträgern oder Anhängern. Bei diesen Fahrzeugen sind Auffahr- und Rangierschäden anders zu bewerten als bei einem leeren Pkw, weil Aufbauten und Anhängerkupplung die Kraftverteilung verändern und Schäden an Heckstruktur und Rahmen verdecken können.
Seit der Eröffnung der Kreisstraße M4 im Jahr 2007 fließt der Verkehr aus Richtung Gauting am südöstlichen Ortsrand vorbei statt mitten durch. Die Ortsmitte ist dadurch ruhiger geworden, dafür konzentriert sich das Unfallgeschehen jetzt auf die Knotenpunkte der Umgehung und die Übergänge zur Staatsstraße. Dort sind Abbiege- und Vorfahrtsunfälle typisch, häufig mit strittiger Schuldfrage.
Im Osten geht Neuried nahtlos in das Münchner Stadtgebiet über. Für Betroffene bedeutet das kurze Wege, für die Schadenregulierung manchmal Unklarheit über den genauen Unfallort. Ich erfasse den Ort eindeutig und nehme den Schaden dort auf, wo Ihr Fahrzeug steht, ob in der Ortsmitte, am Forsthaus Kasten oder an der Stadtgrenze.
Neben Neuried bin ich unter anderem in Planegg, Gräfelfing, Krailling, Pullach und Gauting für Sie unterwegs, und in vielen weiteren Orten im Würmtal und im Süden des Landkreises München.
Ob Auffahrunfall auf der Staatsstraße, Abbiegekollision an der M4 oder Schaden am beladenen Fahrzeug vor der Autobahnauffahrt: Ich sehe mir Ihr Fahrzeug in Neuried an und sage Ihnen klar, womit Sie rechnen können.
